26.10.2011 • News

Behr-Hella Thermocontrol und VMT-Düssel Video- und Medientechnik: vollautomatische Werkspforte

Behr-Hella Thermocontrol und VMT-Düssel Video- und Medientechnik: vollautomatische Werkspforte. Das in Zusammenarbeit mit VMT-Düssel Video- und Medientechnik konzipierte neue Werks...

Behr-Hella Thermocontrol und VMT-Düssel Video- und Medientechnik: vollautomatische Werkspforte. Das in Zusammenarbeit mit VMT-Düssel Video- und Medientechnik konzipierte neue Werkstor des Autoteile- Zulieferers Behr-Hella Thermocontrol (BHTC) sollte die Abfertigung möglichst einfach und effektiv gestalten, um lange Wartezeiten zu vermeiden und Waren schnell zu ihrem Ziel zu bringen.

Dabei ging es in erster Linie darum, möglichst alle Vorgänge zu automatisieren – von der Anmeldung bis zum Verlassen des Geländes. Auch eigene und bekannte Fahrzeuge sollten über das neue Tor abgewickelt werden. Nach der Zufahrt sollte jederzeit überprüfbar sein, wann und wo sich der Lieferant auf dem Betriebsgelände aufhält und wann er das Gelände wieder verlassen hat.

Das Tor arbeitet ohne Einsatz von Personal. Unbekannte Fahrzeuge müssen zunächst auf einer der sechs Parkbuchten vor dem Tor in Warteposition gehen. Die Fahrer melden sich an einem Terminal mit ihrem Kennzeichen und ihrem Anliegen an. Dazu gibt es eine einfach zu bedienende Eingabemaske mit Touchscreen, die in neun Sprachversionen aufrufbar ist. Die Eingabedaten werden an den entsprechenden Empfänger im Werk weitergeleitet, der die Freigabe zur Einfahrt geben muss. Über ein großes LED Display vor der Toreinfahrt wird den wartenden Fahrzeugen dann das Kfz-Kennzeichen angezeigt, welches einfahren darf.

An der Schranke selbst werden die Kennzeichen der Fahrzeuge mit dem Kennzeichenidentifizierungssystem Trafficscan über integrierte Spezialkameras in den Schrankenpollern gelesen und im System abgeglichen. Stimmen die Daten des Kennzeichens überein, löst das System ein automatisches Öffnen der Schranke aus. Nachdem der Lkw sein Ziel auf dem Werksgelände erreicht hat, erhält er eine Freigabe für seine Ausfahrt. Bei der Ausfahrt erfolgt wiederum eine Kennzeichenidentifikation an der Schranke.

Alle Vorgänge werden in einer Datenbank gespeichert. Nach Verlassen des Werksgeländes wird der Vorgang in der EDV abgeschlossen, kann jedoch jederzeit wieder abgerufen werden.

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